AESA එදිරිව PESA රේඩාර්ඉලෙක්ට්‍රොනිකව පරිලෝකනය කරන ලද අරා ගෘහ නිර්මාණ ශිල්ප දෙකක සංසන්දනයකි. දෙකම රේඩාර් කදම්භයක් මෙහෙයවන්නේ බහු ඇන්ටෙනා මූලද්‍රව්‍ය හරහා අවධිය පාලනය කිරීමෙනි, සෑම යොමු කිරීමේ වෙනසක් සඳහාම ඇන්ටනාව යාන්ත්‍රිකව භ්‍රමණය නොකර. ප්‍රධාන වෙනස වන්නේ RF බලය ජනනය කර පාලනය කරන ස්ථානයයි: උදාසීන ඉලෙක්ට්‍රොනිකව පරිලෝකනය කරන ලද අරාව (PESA) සාමාන්‍යයෙන් මධ්‍යගත සම්ප්‍රේෂක/ග්‍රාහක මාර්ගයක් භාවිතා කරන අතර ක්‍රියාකාරී ඉලෙක්ට්‍රොනිකව පරිලෝකනය කරන ලද අරාව (AESA) විවරය හරහා බොහෝ සම්ප්‍රේෂණ/ලබන මොඩියුල බෙදා හරිනු ලැබේ.
AESA සහ PESA රේඩාර් අතර වෙනස කුමක්ද?
AESA සහ PESA රේඩාර් අතර වෙනස ප්‍රධාන වශයෙන් අරාව පිටුපස ඇති RF ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයයි. රේඩාර් පද්ධති සැලසුම් කිරීමේදී සහ ඇගයීමේදී බොහෝ විට සලකා බලන ඉංජිනේරුමය හුවමාරු කිරීම් පහත වගුවේ සාරාංශ කරයි.
| සංසන්දනය | PESA රේඩාර් | AESA රේඩාර් |
|---|---|---|
| RF ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය | පෝෂක ජාලයක් සහ අදියර මාරු කරන්නන් හරහා බෙදා හරින ලද මධ්‍යගත අධි බලැති RF ප්‍රභවය | ඇන්ටෙනා මූලද්‍රව්‍ය හෝ උප අරා වලට සම්බන්ධ බොහෝ බෙදා හරින ලද සම්ප්‍රේෂණ/ලබන මොඩියුල |
| කදම්භ සුක්කානම | විවරය හරහා ඉලෙක්ට්‍රොනික අවධි පාලනය | ඉහළ තරංග ආකාර කඩිසර බවක් සහිත ඉලෙක්ට්‍රොනික අවධි සහ විස්තාර පාලනය |
| බහුකාර්ය හැකියාව | පද්ධති ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය සහ කාලසටහන්කරු මත රඳා පවතී | සෙවීම, ලුහුබැඳීම සහ අනෙකුත් කාර්යයන් ඉක්මනින් අන්තර් සම්බන්ධ කිරීමට හොඳින් ගැලපේ. |
| දෝෂ ඉවසීම | මධ්‍යම RF-දාම අසමත්වීම් පද්ධති මට්ටමේ විශාල බලපෑමක් ඇති කළ හැකිය. | තනි මොඩියුල අසමත්වීම් සාමාන්‍යයෙන් සම්පූර්ණ අරාව නැවැත්වීමට වඩා ක්‍රමයෙන් කාර්ය සාධනය අඩු කරයි. |
| සංකීර්ණත්වය | සාමාන්‍යයෙන් ක්‍රියාකාරී RF මොඩියුල අඩුය | වඩාත් ඉල්ලුමක් ඇති තාප කළමනාකරණය, ක්‍රමාංකනය, පාලනය සහ ඒකාබද්ධ කිරීම |
PESA රේඩාර් එකක් යනු කුමක්ද?
A නිෂ්ක්‍රීය ඉලෙක්ට්‍රොනිකව ස්කෑන් කරන ලද අරාවබෙදාගත් අධි බල සම්ප්‍රේෂක/ග්‍රාහක ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයක් භාවිතා කරයි. RF ශක්තිය පෝෂක ජාලයක් හරහා බොහෝ විකිරණශීලී මූලද්‍රව්‍ය වෙත යොමු කරනු ලබන අතර, ඉලෙක්ට්‍රොනිකව පාලනය කරන ලද අදියර මාරු කරන්නන් කදම්භය මෙහෙයවීම සඳහා එක් එක් මූලද්‍රව්‍යයේ අදියර සකස් කරයි. විවරයෙහි සෑම මූලද්‍රව්‍යයකම සම්පූර්ණ ක්‍රියාකාරී සම්ප්‍රේෂණ/ලබන මොඩියුලයක් අඩංගු නොවන බැවින් අරාවම නිෂ්ක්‍රීය ලෙස හැඳින්වේ.
PESA හි ප්‍රධාන ලක්ෂණ
- විද්‍යුත් ස්කෑන් කිරීම:සම්පූර්ණ ඇන්ටෙනා ව්‍යුහය චලනය නොකර කදම්භය වේගයෙන් හරවා යැවිය හැක.
- මධ්‍යගත RF උත්පාදනය:පොදු සම්ප්‍රේෂකයක් බෙදාහැරීමේ සංරචක සහ අදියර මාරු කරන්නන් හරහා විවරය පෝෂණය කරයි.
- ස්ථාපිත ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය:PESA තාක්ෂණය බොහෝ භූමි පාදක, නාවික සහ ගුවන් රේඩාර් පද්ධතිවල භාවිතා වේ.
- පද්ධතිය මත යැපෙන හැකියාව:ලුහුබැඳීමේ ධාරිතාව, තරංග ආකාර කඩිසරකම සහ ස්කෑන් වේගය සම්පූර්ණ රේඩාර් සැලසුම මත රඳා පවතී, විවරය PESA ද යන්න මත පමණක් නොවේ.
PESA වාසි සහ සීමාවන්
PESA හට AESA එකකට වඩා අඩු බෙදා හරින ලද ක්‍රියාකාරී මොඩියුල සමඟ නිවැරදි ඉලෙක්ට්‍රොනික කදම්භ සුක්කානම සැපයිය හැකිය. මෙය සමහර RF දෘඩාංග සංකීර්ණතාව අඩු කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, පෝෂක ජාල පාඩු සහ මධ්‍යම සම්ප්‍රේෂකයක් මත යැපීම කාර්යක්ෂමතාව සහ දෝෂ ඉවසීම සීමා කළ හැකිය. PESA ස්වයංක්‍රීයව තනි සංඛ්‍යාතයක් ලෙස හෝ එක් ඉලක්කයකට සීමා නොකළ යුතුය; එම ලක්ෂණ රේඩාර් ක්‍රියාත්මක කිරීම අනුව වෙනස් වේ.
AESA රේඩාර් එකක් යනු කුමක්ද?
An ක්‍රියාකාරී ඉලෙක්ට්‍රොනිකව පරිලෝකනය කරන ලද අරාවඇන්ටෙනා විවරය හරහා බෙදා හරින ලද ඝන-තත්ව සම්ප්‍රේෂණ/ලබන මොඩියුල රාශියක් අඩංගු වේ. මොඩියුලයක් සාමාන්‍යයෙන් එක් ඇන්ටෙනා මූලද්‍රව්‍යයක් හෝ කුඩා උප අරාවක් පාලනය කරයි. ඩිජිටල් පාලනය අදියර, විස්තාරය, කාල නිර්ණය සහ තරංග ආකාර හැසිරීම සම්බන්ධීකරණය කරයි, එවිට රේඩාර්ට ඉහළ කඩිසරකමකින් කදම්භ මෙහෙයවීමට සහ කාලසටහන්ගත කිරීමට හැකිය.
AESA හි ප්‍රධාන ලක්ෂණ
- බෙදා හරින ලද RF මොඩියුල:බල උත්පාදනය සහ පිළිගැනීම විවරය පුරා බෙදා හරිනු ලැබේ.
- කඩිසර කදම්භ පාලනය:පද්ධතිය ඔවුන් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ස්ථානවල සෙවීම, ලුහුබැඳීම, සිතියම්ගත කිරීම සහ සන්නිවේදන කාර්යයන් සඳහා සහාය වීම සඳහා කදම්භ පිහිටීම සහ තරංග ආකාරය වේගයෙන් වෙනස් කළ හැකිය.
- අලංකාර පිරිහීම:තනි මොඩියුලවල අසාර්ථකත්වය සාමාන්‍යයෙන් අරාව සම්පූර්ණයෙන්ම නැතිවීම වෙනුවට කාර්ය සාධනය ක්‍රමයෙන් අඩුවීමට හේතු වේ.
- ක්‍රමාංකනය සහ තාප අවශ්‍යතා:මොඩියුල ගැලපීම, තාපය ඉවත් කිරීම, බල බෙදා හැරීම සහ පාලන මෘදුකාංග AESA ඒකාබද්ධතාවයේ වැදගත් කොටස් වේ.
AESA වාසි සහ සීමාවන්
AESA ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයට ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක්, නම්‍යශීලී තරංග ආකෘති පාලනයක්, වේගවත් කාර්ය කාලසටහන්ගත කිරීමක් සහ ශක්තිමත් ඉලෙක්ට්‍රොනික ප්‍රති-ප්‍රති-මිනුම් විභවයක් ලබා දිය හැකිය. මෙම ප්‍රතිලාභ වැඩි දෘඩාංග ගණන, ක්‍රමාංකන උත්සාහය, සිසිලන අවශ්‍යතා සහ පිරිවැය සමඟ පැමිණේ. සැබෑ කාර්ය සාධනය විවරය ප්‍රමාණය, මෙහෙයුම් සංඛ්‍යාතය, මොඩියුල ප්‍රතිදාන බලය, ශබ්ද රූපය, කලාප පළල, මූලද්‍රව්‍ය පරතරය, ස්කෑන් කෝණය සහ සංඥා සැකසීම මත රඳා පවතී.
වඩා හොඳ කුමක්ද: AESA හෝ PESA?
විශ්වීය පිළිතුරක් නොමැත. බහුකාර්ය ක්‍රියාකාරිත්වය, දෝෂ ඉවසීම සහ තරංග ආකාර කඩිසරකම ප්‍රමුඛතා වන විට AESA බොහෝ විට කැමති වේ. අවශ්‍ය මෙහෙයුම මධ්‍යගත RF දාමයක් සහ සරල ක්‍රියාකාරී මොඩියුල ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයක් සමඟ සපුරාලිය හැකි විට PESA ප්‍රායෝගිකව පැවතිය හැකිය. ඉංජිනේරුවන් කෙටි යෙදුම් මගින් පමණක් තෝරා ගැනීම වෙනුවට මැනිය හැකි පද්ධති අවශ්‍යතා සංසන්දනය කළ යුතුය.
ප්‍රචාරණ තත්වයන් ද වැදගත් වේ. බහු මාර්ග, බාධා කිරීම් සහ සාපේක්ෂ චලිතය ලැබුණු මට්ටම සහ මිනුම් පුනරාවර්තන හැකියාව වෙනස් කළ හැකිය, එබැවින් රේඩාර් ඇගයීම් සැලකිල්ලට ගත යුතුයරැහැන් රහිත නාලිකා මැකී යාමඅරා ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයට අමතරව.
- මෙහෙයුම් සංඛ්‍යාතය සහ ක්ෂණික කලාප පළල නිර්වචනය කරන්න.
- ස්කෑන් ආවරණය, ලාභය, පැති තලය සහ ධ්‍රැවීකරණ අවශ්‍යතා සකසන්න.
- සෙවීම, ලුහුබැඳීම සහ බහුකාර්ය කාල අවශ්‍යතා තීරණය කරන්න.
- සම්ප්‍රේෂක බලය, ග්‍රාහක සංවේදීතාව සහ ගතික පරාසය තක්සේරු කරන්න.
- තාප, විදුලි, යාන්ත්‍රික සහ පාරිසරික සීමාවන් සමාලෝචනය කරන්න.
- සැලසුම් ක්‍රමාංකනය, සත්‍යාපනය සහ ඇන්ටෙනා මිනුම් ක්‍රම.
RF MISO වෙතින් අරා ඇන්ටනා සහ RF පරීක්ෂණ සහාය
RF MISO යනු ඇන්ටෙනා පර්යේෂණ, මිනුම් සහ පද්ධති ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා සහාය වන RF සහ මයික්‍රෝවේව් ඇන්ටෙනා නිෂ්පාදකයෙකු සහ සැපයුම්කරුවෙකු වේ. අපි සම්පූර්ණ රේඩාර් එකක් තනි ඕෆ්-ද-ෂෙල්ෆ් ඇන්ටෙනාවක් ලෙස ඉදිරිපත් නොකරමු. ඒ වෙනුවට, ඉංජිනේරුවන්ට අවශ්‍ය සංඛ්‍යාත කලාපය, ලාභය, ධ්‍රැවීකරණය, අතුරුමුහුණත සහ යාන්ත්‍රික ලියුම් කවරය අනුව අදාළ සංරචක සහ පරීක්ෂණ විසඳුම් ඇගයීමට හැකිය.
RF MISO ගවේෂණය කරන්නඅරා ඇන්ටෙනා නිෂ්පාදන, ප්ලැනර් ඇන්ටනා, තරංග මාර්ගෝපදේශක පරීක්ෂණසහඇන්ටෙනා පරීක්ෂණ හැකියාවන්ව්‍යාපෘති ඇගයීම සඳහා, මෙහෙයුම් කලාපය, ධ්‍රැවීකරණය, ලාභ ඉලක්කය, කදම්භ පළල, ස්කෑන් අවශ්‍යතාවය, සම්බන්ධකය හෝ තරංග මාර්ගෝපදේශ අතුරුමුහුණත, සවි කිරීමේ සීමාවන් සහ පාරිසරික තත්ත්වයන් සපයන්න.
නිතර අසන ප්‍රශ්න
AESA සහ PESA රේඩාර් දෙකටම කදම්භ ඉලෙක්ට්‍රොනිකව මෙහෙයවිය හැකිද?
ඔව්. සෑම ස්කෑන් දිශාවකටම සම්පූර්ණ විවරය යාන්ත්‍රිකව භ්‍රමණය නොකර කදම්භය මෙහෙයවීම සඳහා ගෘහ නිර්මාණ ශිල්ප දෙකම අරා මූලද්‍රව්‍ය හරහා පාලිත අවධි සම්බන්ධතා භාවිතා කරයි.
AESA සැමවිටම PESA වලට වඩා හොඳද?
නැත. AESA කඩිසර බව, අතිරික්තතාව සහ බහුකාර්ය ක්‍රියාකාරිත්වයේ වැදගත් වාසි ලබා දෙයි, නමුත් එය වඩාත් ක්‍රියාකාරී දෘඩාංග, තාප කළමනාකරණය සහ ක්‍රමාංකන සංකීර්ණතාව ද හඳුන්වා දෙයි. නිවැරදි තේරීම මෙහෙයුම සහ පද්ධති අවශ්‍යතා මත රඳා පවතී.
මොඩියුල අසාර්ථක වීමෙන් පසුව AESA හට දිගටම ක්‍රියාත්මක විය හැක්කේ ඇයි?
RF උත්පාදනය සහ පිළිගැනීම බොහෝ මොඩියුල හරහා බෙදා හරින බැවිනි. සීමිත මොඩියුල අසාර්ථක සංඛ්‍යාවක් සාමාන්‍යයෙන් ලබා ගත හැකි විවර ක්‍රියාකාරිත්වය ක්‍රමයෙන් අඩු කරයි, නමුත් නිශ්චිත බලපෑම අරා නිර්මාණය සහ දෝෂ ස්ථානය මත රඳා පවතී.
රේඩාර් අරා ඇගයීමේදී වැදගත් වන ඇන්ටෙනා පරාමිතීන් මොනවාද?
වැදගත් පරාමිතීන් අතරට මෙහෙයුම් සංඛ්‍යාතය, කලාප පළල, ධ්‍රැවීකරණය, ලාභය, කදම්භ පළල, පැති තල මට්ටම, හරස් ධ්‍රැවීකරණය, මූලද්‍රව්‍ය පරතරය, ස්කෑන් නැතිවීම, සම්බාධන ගැලපීම, බල හැසිරවීම සහ විද්‍යුත් හා යාන්ත්‍රික අතුරුමුහුණත ඇතුළත් වේ.
ඔබේ RF ඇන්ටෙනා අවශ්‍යතාවය සාකච්ඡා කරන්න
නිෂ්පාදන තෝරා ගැනීමේ සහාය සඳහා ඔබේ සංඛ්‍යාත පරාසය සහ තාක්ෂණික අවශ්‍යතා සමඟ RF MISO අමතන්න.
විද්‍යුත් තැපෑල: info@rf-miso.com|දුරකථන:+86 28 82695327 |www.rf-miso.com/ වෙබ් අඩවිය
පළ කිරීමේ කාලය: අගෝස්තු-07-2023
